Prix Acier 2026 : voici les projets gagnants


01.09.26 - Parmi un nombre record de 59 projets soumis, le jury et le public ont désigné les lauréats du Prix Acier 2026.



Depuis 2005, ce concours récompense des ouvrages exceptionnels dans lesquels l’acier a été utilisé comme matériau de construction prépondérant. Sont primés les projets réalisés en Suisse ou ceux qui ont vu le jour grâce à la participation déterminante de bureaux d’études et d’entreprises suisses.

Le Prix Acier 2026 marque la dixième édition du prix suisse de la construction métallique. Et pour son dixième anniversaire, le Prix Acier enregistre un record de participation : 59 projets ont été soumis en 2026. Cette participation exceptionnellement élevée souligne la force d’innovation et la diversité de la construction métallique suisse.

Parmi ces 59 projets, le jury a d’abord sélectionné 18 finalistes, qui étaient également en lice pour le prix du public lors du vote ouvert au public – c’est un projet des Grisons qui a remporté les suffrages du public. Après un examen approfondi, le jury a désigné cinq projets lauréats parmi ces 18 finalistes ; deux autres projets ont reçu une reconnaissance pour leurs qualités particulières.

Les projets suivants ont été attribuées un Prix Acier 2026 :

Titlis Tower, Engelberg, Obwald 
Le projet Titlis Tower de Herzog & de Meuron a permis de créer un nouveau symbole touristique à plus de 3 000 mètres d’altitude. Au lieu de démanteler l’ancienne tour de radiodiffusion datant des années 1980, les réserves de résistance de l’ossature en acier existante ont été transformées, grâce à des interventions précises, en un nouvel ouvrage public comprenant une tour d’observation, un restaurant et une plate-forme d’observation. Le bureau d’études Schnetzer Puskas Ingenieure était chargé de la conception de la structure porteuse.

Reconstruction du Castielerviadukt (RhB), Coire 
Avec la reconstruction du Castielerviadukt, les Chemins de fer rhétiques (RhB) perpétuent leur patrimoine architectural. Le pont réinterprète les principes de conception de la ligne classée au patrimoine mondial de l’UNESCO et les relie à un concept structurel qui tient compte des conditions géologiques exigeantes, notamment des mouvements de terrain continus, tout en répondant aux exigences opérationnelles des RhB. La société Bänziger Partner SA a assuré l’ébauche, la conception et la maîtrise d’œuvre, tandis que le service de conservation des monuments historiques des Grisons a apporté son expertise architecturale au projet.

Koch-Park et entrepôt à charbon, Zurich 
Le projet Koch-Park à Zurich a permis d’élargir la structure à treillis de l’entrepôt à charbon classé monument historique. La charpente en acier noir, réalisée sous la responsabilité de la société Dr. Neven Kostic GmbH, est devenue un élément caractéristique reliant le patrimoine architectural historique à l’ingénierie moderne. Les maîtres d’œuvre Krebs und Herde, architectes paysagistes BSLA, ont assuré la direction générale des travaux, tandis que le concept architectural a été conçu par PARK ARCH ETH SIA BSA AG.

Demi-échangeur autoroutier de Bellinzona Centro 
Le nouveau demi-échangeur de Bellinzona Centro devait mettre en sécurité le raccordement avec l’A2 dans un espace très restreint, entre des bâtiments commerciaux et le fleuve Tessin. La circulation ne devait pas faire l’objet d’une interruption pendant les travaux. Le rond-point est l’élément le plus marquant. Il remplit en même temps le rôle essentiel de charpente, dont la réalisation a été confiée à Lurati Muttoni Partner SA et AFRY Svizzera SA. Le projet du Studio d’architecture Martino Pedrozzi illustre parfaitement comment la construction de charpentes métalliques fait ses preuves non seulement pour les grandes portées libres, mais aussi pour les chantiers où la géométrie et l’exploitation ne laissent pratiquement aucune marge de manœuvre.

Passerelle piétonne et cyclable « Les Cigarières » 
Le nouveau pont piétonnier et cyclable « Les Cigarières » enjambe la Thielle à Yverdon-les-Bains, juste à côté de la gare. Cette construction élancée et élégante en acier recyclé est conçue dans un souci d’efficacité et d’économie de matériaux. De plus, Brauen Wälchli Architectes ont établi, par sa forme, sa couleur et son nom, une référence à l’histoire sociale et industrielle locale. La conception de la structure porteuse a été confiée à Perret-Gentil SA.

Reconnaissance pour ses qualités particulières 
Deux autres projets ont reçu une reconnaissance du jury pour leurs qualités particulières : la passerelle du Munot à Schaffhouse et le filet de protection des installations de baseball Heerenschürli à Zurich.

L’ossature en acier filigrane de la passerelle du Munot enjambe le fossé des cerfs entourant la forteresse du Munot et, grâce à son élégance architecturale, met d’autant plus en valeur la maçonnerie historique – un petit bijou de la construction de charpentes métalliques né de la coopération entre co-struct AG (ingénierie) et Ofreia GmbH (architecture et intégration).  

Le filet de protection du terrain de baseball Heerenschürli, un ouvrage de génie civil ambitieux, se distingue par une charpente en acier et en câbles présentant une grande efficacité des matériaux et s’intègre harmonieusement, par ses couleurs, dans le paysage environnant. Direction générale et charpente par Dr. Deuring + Oehninger AG ; architecture paysagère par Nipkow Landschaftsarchitektur BSLA SIA.  

Prix du public 
Depuis son inauguration en novembre 2024, le pont suspendu « la pendenta » à Disentis/Mustér permet de traverser rapidement et confortablement à pied les gorges du Rhin près de Cuflons. Cet ouvrage, réalisé par ipz ingenieure + planer AG et Jakob Rope Systems de Trubschachen, allie une exécution économe en matériaux à une conception bien pensée et s’intègre avec brio dans le paysage alpin protégé. Le projet a été désigné vainqueur par la majorité des votants lors d’un vote public et a ainsi remporté le Prix du public 2026.

À propos des distinctions

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